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【ZIPP】14年新款 303 碳纖板輪 開放胎售完不補

,真的很實用 一定要讓你知道

自行車 -輪組熱銷產品


【ZIPP】14年新款 303 碳纖板輪 開放胎

讓您體驗更快更順暢的速度感!
  • 車手眼中303已成為最傑出的
  • 曾在多場大賽中勝出
  • 速度之快,重量輕
  • 在多數的賽事被證明絕對可靠性

  • 在網路上爬文好久 終於找到【ZIPP】14年新款 303 碳纖板輪 開放胎的詳細介紹
    點圖即可看詳細介紹


    【ZIPP】14年新款 303 碳纖板輪 開放胎商品規格



    促銷價 : 88,800
    【ZIPP】14年新款 303 碳纖板輪 開放胎

    品牌故事

    ZIPP並不只是輪組或是自行車高級零件,ZIPP代表著各個方面頂尖的人物,公路賽、三鐵賽的冠軍車手、一流的技師,和不斷向前的工程師。他們匯聚了各自的靈魂來成就ZIPP的一切。

    二十年前ZIPP的工程師生產出第一個可以讓選手飛快前進的碟輪以來,ZIPP便不斷的研發、創新。從全世界第一個在風洞實驗室中研發出來的爬坡輪組,到第一個內建功率計的碟輪。ZIPP不斷的進步的同時,選手也回饋我們產品在真實賽道上的表現,和永不停歇的勝利。

    商品介紹

    303 Carbon Clincher

    在過去的兩年中,在pro peloton 車手眼中303已然成為其中最傑出的輪組。

    曾在環法自行車賽、巴黎 - 魯貝古典賽、環佛蘭德斯大賽以及更多的賽事勝出。

    其速度之快,重量輕,已在多數的重要賽事被證明有絕對的可靠性。

     




    ZIPP 303 鋁邊內胎式輪組

     

    303 Carbon Clincher 前輪
    重量 675g
    輪框型號 417
    鋼絲數 18
    鋼絲編法 放射狀
    鋼絲長度 258mm
    花鼓型號 88

     

     

    303 Clincher 後輪
    重量  800g
    輪框型號 417
    鋼絲數  24
    鋼絲編法 ( 脊輪側 )  放射狀
    鋼絲編法 ( 非脊輪側 )  單交叉
    鋼絲長度 ( 脊輪側 ) 246mm 
    鋼絲長度 ( 非脊輪側 ) 258mm 
    花鼓型號 188

     

     

    417 Rim
    輪框重量 567g 
    輪框高度 28.5mm 
    輪框寬度 45mm
    最大胎壓 125psi

     

    總重量:1475g

    建議售價:NT$ 88,800

    ( 含 1. ZIPP 原廠快拆 2. 延長氣嘴 3. Salloy 輪袋 4. ZIPP原廠襯帶 5. Schwalbe 內胎SV15 6. Schwalbe 高級輪胎Ultremo ZX)


    輪組荷重限制 Zipp 輪組荷重限制:

     Zipp 202 / 303 / 404 / 808  Tubular 碳纖維輪組…………  騎士體重不得高於 102 Kg
     Zipp 101 Clincher 鋁合金輪組……………………
     騎士體重不得高於 113 Kg             
     Zipp Cyclecross / Track / Disc wheel 碳纖維輪組………  騎士體重不得高於 125 Kg


    全碳纖管胎式輪組需使用碳纖輪框專用煞車皮。
    以下所列幾種煞車皮是經過 Zipp 測試且認可的,可用於 Zipp 所有碳纖維管胎或是內胎式輪組。
    若是未使用這幾款推薦的煞車皮,將失去保固權力。

    管胎胎寬選用說明
    管胎的選擇取決於使用者的喜好高度和騎乘條件,總結來說,21mm 的胎搭配 Zipp 輪組使用具有最佳的空氣力學優勢,23mm 的胎寬較大擁有較佳的路感及對輪圈的保護,但損失了些微的空氣力學優勢,這裡整理了一些使用環境及用途的建議: 

     計時賽 / 三項鐵人賽…………………………………………………………  21mm 
     公路賽…………………………………………………………………………  23mm
     訓練 / 日常使用………………………………………………………………  23mm 以上
     乾燥的地面……………………………………………………………………  21mm 搭配建議值的胎壓
     潮溼的地面……………………………………………………………………  23mm 比建議值胎壓稍低
     平順的道路……………………………………………………………………  21mm 搭配建議值的胎壓
     粗糙的路面……………………………………………………………………  23mm 比建議值胎壓稍低
     使用者想要有更佳的空氣力學優勢,但將損失一些騎乘舒適性、輪圈的
     保護、及滾動阻力……………………………………………………………
     21mm
     使用者想要有更佳的騎乘舒適性、輪圈的保護、及滾動阻力,但將損失
     一些空氣力學優勢……………………………………………………………
     23mm
     使用者重量較輕………………………………………………………………  21mm
     使用者重量較重………………………………………………………………  23mm

    概括來說對於一般的騎乘者,胎壓的建議,我們建議最高 140 psi ~ 最低 120 psi,這個壓力數值來自於測試當中,超過 140 psi 時會增加滾動的阻力,但如果將胎壓打到 170 psi 這將會增加撞擊毀損的風險,大大的增加輪胎對於輪圈邊緣的壓力。同樣的來說,騎乘時胎壓如果不足 120 psi 將會減低對輪圈的保護。

    Recommended tire pressures by rider weight: 建議使用的胎壓 ( 管胎 ) 

    Rider Weight  騎士體重  Front psi ( bar )  前輪胎壓 Rear psi ( bar )  後輪胎壓
     低於 57 kg  108 ( 7.45 )  112 ( 7.72 )
     57 ~ 68 kg  114 ( 7.86 )  118 ( 8.13 )
     68 ~ 79.5 kg  121 ( 8.34 )  126 ( 8.68 )
     79.5 ~ 91 kg  130 ( 9 )  135 ( 9.31 )
     高於 91 kg  140 ( 9.72 )  145 ( 10 )
     Triathlon / TT 三鐵 / 計時賽  與後輪胎壓相同  與體重建議值相同
     Rain or rough Roads 雨天或粗糙路況  略低於建議值 3 - 5 psi  略低於建議值 4 - 7 psi
     Indoor Track 室內場地賽  145 ( 10 )  145 ( 10 )
     Outdoor Track 室外場地賽  略高於建議值 5 - 7 psi*  略高於建議值 6 - 10 psi*

     *Not to exceed 145 psi / 10 bar 勿超過胎壓最大限制 145 psi / 10 bar

    Recommended tire pressures by rider weight: 建議使用的胎壓 ( Open 胎 ) 

    Rider Weight  騎士體重 Front psi ( bar ) 前輪胎壓 Rear psi ( bar ) 後輪胎壓
     低於 57 kg  107 ( 7.38 )  110 ( 7.58 )
     57 ~ 68 kg  112 ( 7.72 )  116 ( 8.00 )
     68 ~ 79.5 kg  115 ( 7.93 )  119 ( 8.20 )
     79.5 ~ 91 kg  118 ( 8.14 )  122 ( 8.41 )
     高於 91 kg  122 ( 8.41 )  125 ( 8.62 )
     Triathlon / TT 三鐵 / 計時賽  與後輪胎壓相同  與體重建議值相同
     Rain or rough Roads 雨天或粗糙路況  略低於建議值 2 - 4 psi  略低於建議值 3 - 5 psi
     Indoor Track 室內場地賽  125 ( 8.6 )  125 ( 8.6 )
     Outdoor Track 室外場地賽  略高於建議值 2 - 5 psi*  略高於建議值 3 - 5 psi*

     *Not to exceed 125 psi / 8.6 bar 勿超過胎壓最大限制 125 psi / 8.6 bar


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